呼!
終於整理完了~~
但不知道為什麼~~這張圖就是比上一張圖醜…..
你看~這是上一張圖~簡潔有力~…..
唉~只能說台灣直飛日本的廉價航空太多了啦~~~(哈!)
長工我會再想想如何再將新的圖簡化一下的~~
如果你有好建議~歡迎跟長工說!!先謝謝啦!
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長工私自認為~
短時間之內台灣直飛日本的廉價航空應該不會再增加了~~
WHY?
第一~
桃園飛大阪一天有五班(桃園4班~高雄1班)~
桃園飛東京一天有三班~
差不多了~~~~以保守估計~一班約載200乘客~
至少載了1000人次/天~~真得差不多了~
想要再加入的航空公司~除非時間很棒or價錢很漂亮~~
不然想賺錢的機會不大~~~
第二~
連ANA(全日空)都跳下來經營廉價航空了~
(香草航空是ANA100%持股~樂桃航空是ANA39%持股)
而且一家專飛東京(香草)~一家專飛大阪(樂桃)~~
請問~關東關西一起包~要服務的搭ANA~要省錢的搭香草樂桃~
別家怎麼競爭?
所以~長工認為台灣的國籍航空”現在”才想到要做LCC…
似乎有點…………晚了………….
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好~言歸正傳~
在現在的LCC之下~~要如何才能達到效益最大化?
請參考長工我之前的拙作
在飛東京的部分~
1.如果你是要早去晚回的~~建議選酷航去+香草回(二)~
壞處是回到台灣已經半夜1點半~領行李出海關約半夜2點~
如果你有開車或搭TAXI就可以~
但是你如果是住中南部的朋友就不建議了
2.如果你是中南部的朋友~唉~ 真的沒有好的航段可以搭配~ 但~如果你是年輕人的話~
建議你選香草去(去程一)+香草回(回程一)~
舉例:
周三下班之後~洗澡+晚飯+拿行李+坐最後一班的高鐵~
高雄的朋友坐0762車班 21:54到桃園23:32~再坐接駁公車到機場
台中的朋友坐0762車班 22:55到桃園23:32~再坐接駁公車到機場~以此類推!
好處就是去程不需要請假~連夜飛行~
而且到東京剛好早上~
去築地吃一下海鮮(壽司大就算了….)或直衝迪士尼是最好的時間!
壞處就是玩一整天之後~會累爆!~因為前一晚根本就是熬夜沒有睡啊!!!
所以長工建議真的要用此方法去玩東京的~
第一晚第二晚就住有溫泉的飯店吧~~~~DORMY INN是好選擇!
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回程就比較囧了~~
不管怎麼選~都是中午回~要嘛中午回(11:50)要嘛下午回(14:00)
等於最後一天根本浪費到阿~~~所以~~
如果是長工我~會選擇香草回(回程二)~
因為這樣整個最後一天還是可以玩~最多回台灣時坐計程車回家就好了!
假期無價啊!!!!能多玩一天幹嘛省幾百元的車資~對吧~
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所以~長工我真的很推薦~上班族周末東京二日遊!
再說一次!!!
去程:周六凌晨3點出發~到東京週六早上8點~
玩一整天~晚上住DORMY INN~泡溫泉放鬆肌肉~
周日好好吃DORMY INN的早餐~再去玩一整天~
回程:晚上10點回台灣~
根本就是超讚行程~玩整整兩天+只花一晚住宿~ㄚㄚㄚ~
可惜長工我不能去……..哭哭~~
在飛大阪的部分~
還是一樣~
1.如果你可以早起~
圖上畫黃線框框最適合你~TPE06:55-KIX10:35~
好處就是中午就可以開始大阪或京都!
2.如果你想悠悠哉哉地出發~
那樂桃去程一~TPE11:35-KIX14:55~
好處就是妳可以不用那麼早起~但~
缺點就是到大阪或京都已經傍晚了~如果秋冬時期去~
說不定只能吃晚餐了…….
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回程就很簡單~
捷星航空 KIX大阪17:15-TPE桃園19:05是你最好的選擇~~
(所以她也最貴……..)
在飛沖繩的部分~
至於沖繩就不用再說了吧~~~
只有一班~~票價其實還算OK~~
比國籍航空漂亮多了~~~
唯一的缺點是回程時間太……早了~~~整個浪費了最後一天!
高雄也是~~~
我們台南高雄的朋友可以卯起來搭~~
至少他省了往TPE的時間和交通費用~~~
缺點就是午去早回~~
對care旅行時間的人(像長工我就是..)不算是一個好航段!
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LCC不是真的很廉價!
LCC只是把國籍航空的價錢把她拆開來賣~
妳如果真的只要把你從台灣運到日本~其他都不要~
那你就真的會拿到較便宜的價錢!
但……如果你:
1.不小心訂錯日期~加錢
2.護照姓名寫錯~加錢
3.姓名字母i寫成l~加錢
4.要吃東西~加錢
5.要喝飲料~加錢
6.要多運行李~加錢
只有一個東西不要加錢~~就是想要退票~
why?????
因為~~退票根本不能退…..囧!!!!你只能認賠喔!
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不然他們額外獲利來源是啥? 哈!